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Remplacement D'une Voie Ferrée Par La Machine Ru-800 S

Vidéo 2317 - Postée le 08-04-2015 à 17:30

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La RU-800 S est la première machine au monde capable de rénover une voie de chemin de fer en continu. La machine fabriquée par l'entreprise Autrichienne Plasser & Theurer fait 177 mètres de long et pèse 692 tonnes. Sa fonction est de remplacer l'ancien ballast, les traverses et les rails par du nouveau.


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